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British Royal Championship

British Royal Championship

Nuova competizione, la prima del nuovo anno targata VDA Virtual Driver Academy, si parte con il British Royal Championship, auto e piste britanniche, l’auto che utilizzeranno i nostri piloti è la Ginetta G55 GT3, primo appuntamento martedì 21 Aprile sul famoso e storico circuito di Brands Hatch GP, 7 le gare di questo nuovo entusiasmante campionato 2020.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Piloti iscritti & classifica generale "British Royal Championship" NEW

PosizioneNome ID PSN/TeamPuntiPerifericaConnessione/Tipo
Ping/MS
Stimiet78_VDA91TIM/FIBRA
PING 6MS
Cric73_VDA83FASTWEB/ADSL
PING 38MS
Peppejuve2955FASTWEB/FIBRA
PING 2MS
Steezmatt47TIM/FIBRA
PING 12MS
Nicola270591_VDA46TIM/ADSL
PING_MS
Loziopino_VDA30Da comunicare
PING_MS
MisterchrisitVDA19FASTWEB/ADSL
PING 39MS
M1puma89_VDA18VODAFONE/FIBRA
PING 20MS
IlKartista91_VDA16TIM/FIBRA
PING 6MS
10°Curkuz15FASTWEB/FIBRA
PING 30MS
11°Bannato-89_VDA11ALTERNATYVA/ADSL
PING 32MS
12°Play-Vince8TIM/FIBRA
PING 8MS
13°Sportiva71-VDA7LINKEM/SATELLITE
PING 27MS
14°Vrs_lupin866TIM/ADSL
PING 5MS
N/AWudry76_VDA0TIM/FIBRA
PING 13MS
Nel caso di 2 o più stanze la classifica finale sarà unica, basata sui tempi finali delle stanze.

"SPECIFICHE GARA" British Royal Championship

CIRCUITOAUTOGIRI/TEMPO DURATADATA GARA REALEDATA GARA IN GAMEMETEO QUALIFICA & ORARIO
SESSIONE 30 Minuti
METEO GARA & ORARIOCIRCUITO
BRANDS HATCH GPGinetta G55 GT34021/04/202029/03/2020SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
BRANDS HATCH GP
DONNINGTON PARK GPGinetta G55 GT33728/04/2020 07/04/2020SLOT 1: PIOGGIA LEGGERA
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: PIOGGIA LEGGERA
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
DONNINGTON PARK GP
OULTON PARKGinetta G55 GT34005/05/2020 15/04/2020SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
OULTON PARK
SILVERSTONE GP
CIRCUIT
Ginetta G55 GT33219/05/2020 29/04/2020SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SILVERSTONE GP
CIRCUIT
SNETTERTONGinetta G55 GT3N/A/2020 ???SLOT 1:
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO:
SLOT 1:
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO:
SNETTERTON
BANNOCHBRAE ROAD CIRCUIT
Ginetta G55 GT3N/A/2020 ???SLOT 1:
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO:
SLOT 1:
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO:
BANNOCHBRAE ROAD CIRCUIT
CADWELL PARK GPGinetta G55 GT3N/A/2020 ???SLOT 1:
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO:
SLOT 1:
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO:
CADWELL PARK GP
Apertura Stanza 21.15, inizio evento 21.30, qualifiche 30 minuti

"IMPOSTAZIONI REALISMO" British Royal Championship

Abilita avvio automatico motoreSI
Forza visuale internaNO
Non permettere traiettoria di guidaNO
Forza impostazioni predefiniteNO
Forza cambio manualeNO
Forza guida realistica assistitaSI
Permetti ABSSI
Permetti controllo trazioneSI
Permetti controllo stabilitàNO
Tipo di dannoDANNI EFFETTIVI
Problemi meccanici SI
Ammetti veicoli fantasmaNO
Forza pit stop manualiSI
Errori nella sosta ai BoxNO
Usura gommeAUTENTICO
Esaurimento carburanteSI
Forza giro di raffredamentoNO

"REGOLE & REGOLAMENTO" British Royal Championship

Regole e PenalitàSI
Penalità margini tracciatoSI
Penalità di tempo consentita10
Penalità Drive-ThroughNO
Penalità uscita boxSI
Patente competitivaNO
Richiesta patente minima NO

"IMPOSTAZIONI DI GARA" British Royal Championship

TIPO DURATAGiri
GIRIVedi specifiche gara
TIPO DATAPersonalizzata
DATA PERSONALIZZATAVedi specifiche gara
ORARIO INIZIO SESSIONEVedi specifiche gara
PROGRESSIONE TEMPORALEVedi specifiche gara
STAGIONEAutomatica
SLOT METEOVedi specifiche gara
PREVISIONI TEMPO SLOT 1Vedi specifiche gara
PREVISIONI TEMPO SLOT 2Vedi specifiche gara
PREVISIONI TEMPO SLOT 3Vedi specifiche gara
PREVISIONI TEMPO SLOT 4Vedi specifiche gara
PROGRESSIONE METEOSincro con la gara
TIPO DI PARTENZADa Fermo
GIRO DI FORMAZIONENo
SOSTA AI BOX OBBLIGATORIASI

 

“GP GT3 at Algarve” PC2 15/10/2019

“GP GT3 at Algarve” PC2 15/10/2019

Gp singolo Ufficiale, si corre all’Autodromo Internacional do Algarve, auto GT3, pista molto impegnativa………

Orari & Meteo GP GT3 at Algarve 15/10/2019

CIRCUITODATA GARA REALEDATA GARA IN GAMEMETEO PROVE LIBERE
10 Minuti
ORE: 09.00
METEO QUALIFICA
20 Minuti
ORE: 09.00
METEO GARA
Giri N°36
ORE: 10.00
Algarve15/10/201915/10/2019SLOT 1: LEGGERMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE REALE
SLOT 1: LEGGERMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
SLOT 1: LEGGERMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE REALE
Apertura Stanza 21.15, inizio evento 21.30, Prove Libere 10 min, Qualifica 20 min, Giri gara N°36, nel caso, come da regolamento di 14 o più iscritti, le stanze saranno 2, classifica finale unica.

"IMPOSTAZIONI HOST" Creazione stanza

PrivacyPRIVATO
TrasmissioneON/OFF*
Attendi che tutti siano pronti ON

"IMPOSTAZIONI DI GARA" GP GT3 at Algarve 15/10/2019

TIPO DURATAGiri
GIRI36
TIPO DATAPersonalizzata
DATA PERSONALIZZATA15/10/2019
ORARIO INIZIO SESSIONE10:00
PROGRESSIONE TEMPORALETempo Reale
STAGIONEAutomatica
SLOT METEO1
PREVISIONI TEMPO SLOT 1LEGGERMENTE NUVOLOSO
PREVISIONI TEMPO SLOT 2N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 3N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 4N/A
PROGRESSIONE METEOSincro con la gara
TIPO DI PARTENZADa Fermo
GIRO DI FORMAZIONENo
SOSTA AI BOX OBBLIGATORIANo

"IMPOSTAZIONI SESSIONE PROVE LIBERE" GP GT3 at Algarve 15/10/2019

DURATA (HH:MM)00:10
ORARIO INIZIO SESSIONE09:00
PROGRESSIONE TEMPORALETempo Reale
SLOT METEO1
PREVISIONI TEMPO SLOT 1LEGGERMENTE NUVOLOSO
PREVISIONI TEMPO SLOT 2N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 3N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 4N/A

"IMPOSTAZIONI SESSIONE QUALIFICA" GP GT3 at Algarve 15/10/2019

DURATA (HH:MM)00:20
ORARIO INIZIO SESSIONE09:00
PROGRESSIONE TEMPORALETempo Reale
SLOT METEO1
PREVISIONI TEMPO SLOT 1LEGGERMENTE NUVOLOSO
PREVISIONI TEMPO SLOT 2N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 3N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 4N/A

"IMPOSTAZIONI REALISMO" GP GT3 at Algarve 15/10/2019

Abilita avvio automatico motoreSI
Forza visuale internaNO
Non permettere traiettoria di guidaNO
Forza impostazioni predefiniteNO
Forza cambio manualeNO
Forza guida realistica assistitaSI
Permetti ABSSI
Permetti controllo trazioneSI
Permetti controllo stabilitàNO
Tipo di dannoDANNI EFFETTIVI
Problemi meccanici SI
Ammetti veicoli fantasmaNO
Forza pit stop manualiSI
Errori nella sosta ai BoxNO
Usura gommeAUTENTICO
Esaurimento carburanteSI
Forza giro di raffredamentoNO

"REGOLE & REGOLAMENTO" GP GT3 at Algarve 15/10/2019

Regole e PenalitàSI
Penalità margini tracciatoSI
Penalità di tempo consentita10
Penalità Drive-ThroughSI
Penalità uscita boxSI
Patente competitivaSI
Richiesta patente minima U100

Piloti iscritti "GP GT3 at Algarve" PC2 15/10/2019

Nome ID PSN/StanzaPerifericaConnessione/Tipo
Ping/MS
Stimiet78_VDA/A HostTIM/FIBRA
PING 6MS
Ilkartista91_VDA/ATIM/FIBRA
PING 6MS
Nicola270591_VDA/ATIM/ADSL
PING_MS
Cric73_VDA/AFASTWEB/ADSL
PING 38MS
Curkuz/AFASTWEB/FIBRA
PING 30MS
Ciosbett092/ADa ComunicareDa comunicare
PING_MS
Brucio84-VDA/AINFOSTRADA/ADSL
PING 22MS
Stezzmatt/ATIM/FIBRA
PING 12MS
Sportiva71-VDA/ALINKEM/SATELLITE
PING 27MS
Fustacchionecbr/ADa ComunicareDa comunicare
PING_MS
Loziopino/B HostDa comunicare
PING_MS
Lorenzodan65_VDA/BDa comunicare
PING_MS
CasterVr/BTIM/FIBRA
PING 19MS
Vrs_Lupin86/BTIM/ADSL
PING 5MS
Mattiilmatt027/BVODAFONE/ADSL
PING 20MS
Bannato-89_VDA/BALTERNATYVA/ADSL
PING 32MS
MisterchrisitVDA/BFASTWEB/ADSL
PING 39MS
BruceTDK/BFASTWEB/FIBRA
PING 20MS
Luzzo_84/BDa ComunicareDa comunicare
PING_MS
BavarianLord29/BDEUTSCHE/KABEL
PING 9MS

Classifica Finale Piloti "GP GT3 at Algarve" PC2 15/10/2019

POSIZIONEPILOTA/STANZAGIRITEMPO TOTALESCARTOSOSTAMIGLIORE GIRO
GARA
MIGLIORE GIRO
QUALIFICA
PUNTIBONUS/PENALITA
Stimiet78_VDA/A3601:02:42.51501:43.6651:42.339/BEST25+1+5
CasterVr/B3601:02:55.772+13.25701:43.645/BEST1:42.73920+1+5
Cric73_VDA/A3601:03:09.328+26.81301:44.1971:42.85116+5
Vrs_Lupin86/B3601:03:12.306+29.79101:44.0421:42.51913+5
Mattiilmatt027/B3601:03:50.204+1:07.68901:45.1291:43.78610+5
Ciosbett0923601:04:00.570+1:18.05501:45.5771:43.3028+5
Fustacchionecbr/A3501:03:14.157+31.64201:47.1141:47.3146+5
Bannato-89_VDA/B3501:03:29.672+47.15711:44.6211:42.9375+5
MisterchrisitVDA/B3501:04:02.293+1:19.77811:45.1821:44.1354+5
10°Curkuz/A3501:04:13.897+1:31.38201:47.3901:44.8013+5
11°BruceTDK/B3501:04:31.203+1:48.68801:46.5231:45.1032+5
12°Luzzo_84/B3201:05:21.202+2:38.68721:46.8001:44.8401+5
N/AIlkartista91_VDA/A30Ritirato01:45.1391:43.8940+5
N/ABrucio84-VDA/A15Ritirato01:45.7961:44.0900+5
N/ALoziopino/BN/ASconnesso/invN/AN/AN/A1:43.734N/A
N/ASportiva71-VDA/AN/ASconnesso/invN/AN/AN/A1:44.879N/A
N/AStezzmatt/AN/ASconnesso/invN/AN/AN/A1:45.982N/A
N/ALorenzodan65_VDA/BN/ASconnesso/invN/AN/AN/AN/AN/A
N/ANicola270591_VDA/AN/AAssente GiustificatoN/AN/AN/AN/AN/A
N/ABavarianlord29/BN/AAssente GiustificatoN/AN/AN/AN/AN/A
Nel caso di 2 o più stanze, la Classifica finale è unica e si basa come da regolamento sui tempi finali delle stanze.

 

 

 

 

1°Campionato Italiano Interforum (concluso 2019)

1°Campionato Italiano Interforum (concluso 2019)

Start….si parte, il 1°Campionato Italiano Interforum inizia, prima gara lunedì 30 Settembre 2019 a Imola con la Mclaren 650S Gt3, monomarca, 4 Lobby da 12 piloti , classifica unica basata sui tempi finali delle stanze, auto uguale per tutti i team, campionato a squadre, classifica team…si corre per il gruppo…..VDA, FIT, R86 & D4F…..in bocca al lupo!!

“CLASSIFICA FINALE CAMPIONATO TEAM”

“CLASSIFICA FINALE CAMPIONATO PILOTI”

 

REGOLAMENTO

  • PREMESSA
  • GARE
  • AUTO
  • FORMAZIONE STANZE
  • IMPOSTAZIONI STANZA
  • PUNTEGGIO E CLASSIFICA FINALE
  • SCONNESSIONI
  • LAG TEST
  • CODICI PENALITA’ E SANZIONI
  • RECLAMI

 

PREMESSA

 

  • Il campionato interforum vedrà la partecipazione dei seguenti team: 

 

  • VDA – Virtual Driver Academy

  • FIT – Formula Italian Team

  • R86 Reparto Corse

  • D4F – Drive4Fun

 

  • Si sfideranno in pista 48 piloti (12 per forum), più 24 riserve, (6 per forum) per un totale di 72 piloti che competeranno tra di loro per rappresentare al meglio delle loro possibilità il proprio forum sempre con correttezza e rispetto reciproco.
    Il campionato prevede un totale di 5 gare, corse sui più famosi circuiti del mondo. Ogni gara vedrà utilizzata una vettura diversa appartenente alla categoria GT3.
    I piloti verranno suddivisi in 4 stanze da 12 membri l’una, e ogni forum porterà all’interno di ogni lobby 3 piloti.
    La classifica finale di ogni garà sarà complessiva delle 4 stanze, ciò significa che i 48 piloti verranno messi in ordine di tempo finale di arrivo in un’unica classifica, dove il primo classificato porterà 48 punti al proprio forum/team, il secondo 47, fino ad arrivare all’ultimo classificato che prenderà 1 punto, per l’ultima gara la quinta, essendo Endurance di durata 1 ora e 40 minuti verrano attribuiti punti superiori confronto al resto delle altre gare del campionato, 72 punti al primo classificato, 71 al secondo e cosi a seguire fino all’ultimo in classifica.
    Esisterà solamente la classifica dei team, non verrà redatta una classifica individuale.
    Al termine del campionato si decreterà il team vincitore secondo classifica.

 

GARE

 

  • Si svolgeranno in totale 5 gare di circa un’ora l’una.
    Sarà presente una gara endurance, con impostazioni ciclo giorno/notte x15 con una durata di 1ora e 40min.

AUTO

 

  • Ogni gara vedrà utilizzata un’auto diversa appartenente alla categoria GT3.
    L’auto sarà la stessa per tutti i piloti.

 

Specifiche Gare 1° Campionato Italiano Interforum

CIRCUITOAUTOGIRI/TEMPO DURATADATA GARA REALEDATA GARA IN GAMEMETEO LIBERE & ORARIO
SESSIONE 15 Minuti
METEO QUALIFICA & ORARIO
SESSIONE 20 Minuti
METEO GARA & ORARIOCIRCUITO
IMOLAMclaren 650S GT33630/09/201927/04/2019SLOT 1: COPERTO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: COPERTO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: LEGGERMENTE NUVOLOSO
SLOT 2: MEDIAMENTE
NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
IMOLA
CIRCUIT de SPA
FRANCORCHAMPS
Ferrari 488 GT32621/10/201910/05/2019SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 13.00
SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 13.00
SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE REALE
ORARIO: 14.00
CIRCUIT de SPA
FRANCORCHAMPS
LE MANS BUGATTI
CIRCUIT
Audi R8 24h GT33811/11/201925/11/2019SLOT 1: SERENO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: SERENO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: NEBBIA
SLOT 2: SERENO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 08.00
LE MANS BUGATTI
CIRCUIT
SILVERSTONE GP
CIRCUIT
Bmw M6 GT33102/12/201925/04/2019SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 15.00
SILVERSTONE GP
CIRCUIT
NÜRBURGRING NORDSCHLEIFE
COMBINATO
Mercedes AMG GT31216/12/201910/09/2019SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
20 MINUTI
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
30 MINUTI
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
SLOT 2: SERENO
SLOT 3: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE X15

ORARIO: 14.00
NÜRBURGRING NORDSCHLEIFE
COMBINATO
Apertura Stanza 21.15, inizio evento 21.30, prove libere 15 minuti, qualifiche 20 minuti, Nurburgring prove libere 20 minuti, qualifiche 30 minuti.

FORMAZIONE STANZE

 

  • Sono formate 4 stanze da 12 piloti l’una, 3 piloti per squadra.
    Ogni team potrà iscrivere al campionato 12 piloti titolari + 6 piloti di riserva.
    I capi team dovranno comunicare i piloti tramite una lista composta da titolari e riserve entro il 15 settembre sul topic ad esso dedicato.
    Le stanze saranno formate con sistema “PAREGGIO”, basato sui valori prestazione (V/P) fornito dai 4 team in modo da permettere agli organizzatori di creare stanze omogenee e di conseguenza gare equilibrate, la classifica finale ed attribuzione punti classifica sarà sempre unificata, basata sul tempo finale ottenuto da tutti i partecipanti delle varie stanze, il pareggio a partire dalla seconda gara (nella prima si basa sul valore/prestazione fornito dai team) viene eseguito utilizzando la classifica finale (unica) della gara precedente, per applicare la “regola formazione stanze a pareggio” nella tabella a seguire, si andranno a formare 4 liste di classifica relativa ai singoli team, regola formazioni liste a seguire:
    Team 1 verde (squadra con tempo finale migliore assoluto , primo in classifica finale unica)
    Team 2 giallo (squadra con secondo miglior tempo relativo team)
    Team 3 azzurro (squadra con terzo miglior tempo relativo team)
    Team 4 bianco (squadra con quarto miglior tempo relativo team)
    Nel caso di sostituzione di un pilota titolare con un pilota riserva da parte di un team, il pilota che subentra prende posizione nella lobby del compagno che sostituisce.

IMPOSTAZIONI STANZA

 

  • IMPOSTAZIONI HOST
    Privacy: PRIVATO
    Trasmissione: ON/OFF*
    Attendi che tutti siano pronti: ON
  • IMPOSTAZIONI REALISMO
    Abilita avvio automatico motore: SI
    Forza visuale interna: NO
    Non permettere traiettoria di guida: NO
    Forza impostazioni predefinite: NO
    Forza cambio manuale: NO
    Forza guida realistica assistita: SI
    Permetti ABS: SI
    Permetti controllo trazione: SI
    Permetti controllo stabilità: NO
    Tipo di danno: DANNI EFFETTIVI
    Problemi meccanici: SI
    Ammetti veicoli fantasma: NO
    Forza pit stop manuali: SI
    Errori nella sosta ai Box: NO
    Usura gomme: AUTENTICO
    Esaurimento carburante: SI
  • REGOLE E REGOLAMENTO
    Forza giro di raffredamento: NO
    Regole e Penalità: SI
    Penalità margini tracciato: SI
    Penalità di tempo consentita: 10
    Penalità Drive-Through: SI
    Penalità uscita box: SI
    Patente competitiva: SI
    Richiesta patente minima: U100
  • IMPOSTAZIONI DI GARA
    TIPO DURATA: Giri/Tempo
    DURATA (Giri/Tempo): Vedi specifiche gara
    TIPO DATA: Data personalizzata
    DATA PERSONALIZZATA: Vedi specifiche gara
    ORARIO INIZIO SESSIONE: Vedi specifiche gara
    PROGRESSIONE TEMPORALE: Tempo Reale
    STAGIONE: Automatica
    SLOT METEO: Vedi specifiche gara
    PREVISIONI TEMPO SLOT 1: Vedi specifiche gara
    PREVISIONI TEMPO SLOT 2: Vedi specifiche gara
    PREVISIONI TEMPO SLOT 3: Vedi specifiche gara
    PREVISIONI TEMPO SLOT 4: Vedi specifiche gara
    PROGRESSIONE METEO: Sincro con la gara
    TIPO DI PARTENZA: Da Fermo
    GIRO DI FORMAZIONE: No
    SOSTA AI BOX OBBLIGATORIA: No
  • IMPOSTAZIONI PROVE LIBERE & QUALIFICA
    DURATA: Vedi specifiche gara
    ORARIO INIZIO SESSIONE: Vedi specifiche gara
    PROGRESSIONE TEMPORALE: Tempo Reale
    SLOT METEO: Vedi specifiche gara
    PREVISIONI TEMPO SLOT 1: Vedi specifiche gara
    PREVISIONI TEMPO SLOT 2: Vedi specifiche gara
    PREVISIONI TEMPO SLOT 3: Vedi specifiche gara
    PREVISIONI TEMPO SLOT 4: Vedi specifiche gara

PUNTEGGIO E CLASSIFICA FINALE

 

  • La classifica finale di ogni gara è unica e si basa sui tempi finali di tutte le stanze. Il primo prenderà 48 punti, l’ultimo 1 punto (72 punti il primo gara Endurance e poi a seguire fino all’ultimo classificato). Non prendono punti i piloti ritirati ai box e/o disconnessi durante la gara a causa di una disconnessione volontaria o involontaria.

 

DISCONNESSIONI

 

  • In caso di disconnessione durante le prove libere e di qualifica, è permesso rientrare in stanza nel tempo permesso dal sistema/gioco per un massimo di 3 volte. Nel caso la disconnessione avvenga oltre il tempo consentito dal sistema/gioco, il giocatore disconnesso non potrà partecipare alla gara. Il riavvio per disconnessioni è previsto nel caso in cui gli utenti che abbiano problemi di linea (disconnessioni prima dell’avvio della stanza) siano 4 o più.
    Nel caso in cui durante le qualifiche o prove libere dovessero disconnettersi 4 o più piloti diversi la stanza dovrà essere riavviata.
    In nessun caso potrà essere riavviata la stanza dopo la conclusione delle qualifiche.

 

LAG-TEST

 

  • Durante le prove libere (15 min), saranno testate le connessioni dei piloti, nel caso di lag persistente da parte di un pilota, l’host o la figura designata quale direttore gara, lo inviterà ad uscire e rientrare nella lobby (per un massimo di 3 volte come da regolamento), dovessero permanere i problemi, il pilota non potrà partecipare alla gara.
    In questa fase è fondamentale la collaborazione di ciascun pilota, perciò invitiamo a tenere accesi i microfoni (solo ed esclusivamente nelle prove libere) e seguire le indicazioni dell’host/direttore gara.
    Nel momento in cui la gara avrà inizio, non sarà considerabile un’interruzione della stessa o un rinvio, ed il punteggio sarà assegnato regolarmente.

 

CODICI PENALITA’ & SANZIONI

 

  • Il miglior pilota è colui che riesce ad evitare di essere coinvolto in un incidente nel quale avrebbe ragione, NON SI VINCONO LE GARE ALLA PRIMA CURVA…………………“Stimi docet”

 

Regole per effettuare un sorpasso:Prima di effettuare una manovra di sorpasso, il pilota che segue deve accertarsi di
riuscire a fare la curva, lasciando spazio alla seconda vettura.
Il pilota davanti non deve togliere spazio di manovra al pilota che tenta l’attacco chiudendo l’avversario e provocando incidente.
Nelle fasi di sorpasso è importante garantire la sicurezza nei confronti della vettura affiancata.Nel caso di contatto in fase di sorpasso, per decretare le responsabilità è applicata la regola “Metà auto”
La regola “Metà auto” prevede che, nel caso in cui il pilota che tenta il sorpasso viene stretto, e la sua auto non è ad almeno metà dell’auto del pilota davanti, è in torto e responsabile, nel caso invece la propria auto è ormai inserita per almeno metà o più a fianco del pilota davanti ha diritto di spazio e il torto e responsabilità è del pilota davanti.
E’ obbligatorio che i piloti coinvolti nelle fasi di sorpasso, lascino lo spazio necessario, affinchè tutti possano completare la curva in sicurezza all’interno dei limiti del tracciato.

Rientro fuoripista:
In caso si esca dal tracciato si deve rientrare in condizioni di totale sicurezza. Se necessario lasciare sfilare tutto il gruppo.
Nel caso in cui si provochi un incidente a seguito di un rientro, l’azione verrà sanzionata

Di seguito sono elencate le azioni considerate non corrette e di conseguenza sanzionate con penalità secondi che andranno sommati al tempo totale di gara.
Tipologie di sanzioni (applicabili in seguito ad un reclamo):
Lieve (10 sec.)
Standard (20 sec.)
Media (40 sec.)
Grave (80 sec.)
Squalifica

Penalità Lieve:

Chat vocale (cod. 01)
I piloti partecipanti invitati in stanza, dovranno avere tutti il microfono acceso per verificare la propria identità, poi necessariamente dovranno spegnere i microfoni alla partenza delle qualificazioni, potranno utilizzare il microfono solo per comunicazioni di lag (prove libere), qualsiasi altro intervento a voce non previsto, se reiterato, porterà ad un provvedimento e sanzione.

Cambi di direzione (cod. 02)
In fase di gara non è consentito togliere lo spazio di manovra al diretto avversario. Il pilota che precede deve mantenere la traiettoria ideale, è consentito un solo cambio di direzione. In fase di staccata deve impostare la curva mantenendo la traiettoria ideale o in difesa (chiusa alla corda). Chi segue o tenta il sorpasso può eseguire più cambi di traiettoria, se non è direttamente seguito da un altro pilota.

Uscita box (cod. 03)
Al rientro in pista, dopo la sosta box, bisogna stare all’interno della linea continua di uscita fino alla fine della corsia, non è consentito attraversarla per andare subito in traiettoria ideale.

Ostruzione (cod. 04)
In fase di gara, in caso di rottura delle sospensioni, motore, esaurimento del carburante, doppiaggio o rallentamento dovuto allo scontare una penalità in pista, vige l’obbligo di farsi sfilare, spostandosi dalla traiettoria ideale.
Tale obbligo è valevole anche in qualifica nel caso in cui ci si stia lanciando e sopraggiunga da dietro un pilota che sta realizzando un giro veloce.

Sosta in gara/qualifica (cod. 05)
In fase di gara e qualifica, è vietato sostare in curva o nelle vie di fuga. La sosta a gara finita è permessa nei punti del tracciato diversi da quelli elencati, in caso di tracciato cittadino è obbligatoria al Box.

Contatto lieve (cod.06)
Situazione in cui un contatto è causato da azioni effettuate in modo scorretto (tentativo di sorpasso, chiusura di chi viene sorpassato, ostruzione, doppio cambio di traiettoria, rientro in pista non in sicurezza), tale da provocare una lieve perdita di tempo, senza danni alla vettura e senza perdita di posizioni per l’avversario.

Penalità Standard:

Contatto standard(cod. 06 b)
Situazione in cui un contatto è causato da azioni effettuate in modo scorretto (tentativo di sorpasso, chiusura di chi viene sorpassato, ostruzione, doppio cambio di traiettoria, rientro in pista non in sicurezza), tale da provocare una perdita di tempo, danni alla vettura o perdita di posizioni per l’avversario.

Penalità Media:

Contatto medio (cod. 06 c)
Situazione in cui un contatto è causato da azioni effettuate in modo scorretto (tentativo di sorpasso, chiusura di chi viene sorpassato, ostruzione, doppio cambio di traiettoria, rientro in pista non in sicurezza), tale da provocare una media perdita di tempo o danni alla vettura (rottura sospensioni, alettoni o motore).

Penalità Grave:

Contatto grave (cod. 06 d)
Situazione in cui un contatto è causato da azioni effettuate in modo scorretto (tentativo di sorpasso, chiusura di chi viene sorpassato, ostruzione, doppio cambio di traiettoria, rientro in pista non in sicurezza), tale da provocare una grave perdita di tempo o danni alla vettura gravi (rottura sospensioni, alettoni o motore).

Squalifica:

Recidività di incidenti nello stesso GP (cod. 07)
Nel caso in cui, un pilota dovesse accumulare 3 o più penalità nello stesso GP è applicata la squalifica.

Manovre antisportive gravi (cod. 08 b)
Nel caso in cui si dovessero verificare condotte antisportive gravi(ad esempio colpire di proposito un avversario)

Partenza anticipata & Drive-Through (cod. 09)
Il pilota che commette errore facendo partenza anticipata viene sanzionato dal sistema/gioco con un Drive-Through (DT), deve scontare la sanzione entro i primi 3 giri di gara.
Pena squalifica dalla gara.

Contatto grave al primo giro (cod. 06 e)
Situazione in cui un contatto è causato da azioni effettuate in modo scorretto (tentativo di sorpasso, chiusura di chi viene sorpassato, ostruzione, doppio cambio di traiettoria, rientro in pista non in sicurezza), tale da provocare una grave perdita di tempo o danni alla vettura gravi (rottura sospensioni, alettoni o motore) durante il primo giro di gara.

Aggravanti:

Primo giro (agg. 01)
Qualsiasi sanzione applicata per un fatto avvenuto nel primo giro di gara verrà raddoppiata.

Più piloti coinvoltii (agg. 02)
La sanzione terrà conto del numero di vetture coinvolte o danneggiate dall’incidente.

Se un pilota riceve una penalità ma non porta a conclusione la gara, la sanzione verrà scontata al GP successivo.

 

RECLAMI

 

  • Le penalità saranno sanzionabili esclusivamente a seguito di un reclamo formale.
    I reclami dovranno essere presentati sotto forma di video(o link su youtube) con annessa descrizione accurata degli avvenimenti tramite il topic di reclamo della suddetta gara entro le ore 23.59 del secondo giorno successivo ( 2 giorni di tempo) dalla conclusione della gara.
    Potrà presentare reclamo esclusivamente il capoteam del team coinvolto oppure il pilota direttamente coinvolto.
    I piloti chiamati in causa o i loro capoteam, possono inserire il loro punto di vista in risposta al reclamo sotto forma di video o testo scritto, entro 3 giorni dalla conclusione della gara (entro le 23.59).
    Non sono ammessi post o commenti non inerenti allo status del reclamo.
    Non è possibile inserire dispute per conto di altri team, qualora si dovessero verificare casi simili lo Staff non prenderà in considerazione il reclamo.
  • Il pilota che fa reclamo dovrà fornire:
    -nick PSN dei vari piloti coinvolti
    -giro di gara a cui avviene l’incidente
    -una descrizione il più accurata possibile
    -almeno un video preso dal replay o dallo share ps4 della propria gara che dovrà essere il più chiaro possibile
  • La direzione gara sarà composta da 4 membri(uno per team) e dovrà realizzare il referto dei reclami entro 4 giorni dalla conclusione della gara.
  • E’ OBBLIGATORIO SALVARE IL REPLAY DELLA GARA
    (controllate sempre di avere spazio disponibile per il salvataggio).
  • Pubblicazione risultati & classifiche
  • Entro 6 giorni dalla data dell’evento.

“GARA 1”

“CLASSIFICA FINALE GARA 1 TEAM & PILOTI”

 

“GARA 2”

 

“CLASSIFICA FINALE GARA 2 TEAM & PILOTI”

 

“GARA 3”

“CLASSIFICA FINALE GARA 3 TEAM & PILOTI”

 

“GARA 4”

“CLASSIFICA FINALE GARA 4 TEAM & PILOTI”

“GARA 5”

“CLASSIFICA FINALE GARA 5 TEAM & PILOTI”

“CLASSIFICA FINALE CAMPIONATO TEAM”

“CLASSIFICA FINALE CAMPIONATO PILOTI”

1° Campionato VDAR86 PC2 (concluso 2019)

1° Campionato VDAR86 PC2 (concluso 2019)

Buongiorno a tutti i simdrivers,  riprende la stagione dopo la pausa estiva e si parte con un campionato in collaborazione con gli amici di R86, campionato GT3 nel quale si utilizzerà la formula combo pista/auto diversa per ogni gara, il primo appuntamento martedì 17 Settembre 2019 a Imola con la Mclaren 650S GT3, campionato piloti classico con classifica piloti…..non campionato a squadre….tutti contro tutti……..

Per questo campionato saranno attribuiti punti ai primi 15 classificati, partendo dal primo : 25/23/20/16/12/10/9/8/7/6/5/4/3/2/1, un punto giro veloce gara, un punto giro veloce qualifica.

Piloti iscritti & Classifica 1° Campionato VDAR86 PC2

PosizioneNome ID PSN/TeamPuntiPerifericaConnessione/Tipo
Ping/MS
Stimiet78_VDA142TIM/FIBRA
PING 6MS
Cric73_VDA124FASTWEB/ADSL
PING 38MS
Nicola270591_VDA92TIM/ADSL
PING_MS
Lorenzodan65_VDA73Da Comunicare
PING_MS
Loziopino/R8663Da Comunicare
PING_MS
Ilkartista91_VDA55TIM/FIBRA
PING 6MS
Bannato-89_VDA54ALTERNATYVA/ADSL
PING 32MS
Vrs_Lupin86/VDA42TIM/ADSL
PING 5MS
Ciosbett092/R8633Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
10°Steezmatt/VDA32TIM/FIBRA
PING 12MS
11°MisterchrisitVDA27FASTWEB/ADSL
PING 39MS
12°Brucio84-VDA22INFOSTRADA/ADSL
PING 22MS
13°Cecco79vb/R8617Da Comunicare
PING_MS
14°Curkuz/R8611Da Comunicare
PING_MS
15°Sacchetto_88/R869Da Comunicare
PING_MS
16°Pinza-11/R868Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
17°Alfiosystem/R865Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
18°Sportiva71-VDA4LINKEM/SATELLITE
PING 27MS
18°Wudry76_VDA4EOLO/SATELLITE
PING 20/47MS
19°BavarianLord_R860Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
RitiratoMr-Nightfox_R862Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
RitiratoPeppejuve29/VDA1FASTWEB/FIBRA
PING 2MS
RitiratoDrumms76/VDA0LINKEM/SATELLITE
PING 23MS
RitiratoBraccoPowa98/R860Da Comunicare
PING_MS
N/AM1puma89_VDA
Wild Card
N/A(8 Wild Card)VODAFONE/FIBRA
PING 20MS

Specifiche Gare 1° Campionato VDAR86 PC2

CIRCUITOAUTOGIRI/TEMPO DURATADATA GARA REALEDATA GARA IN GAMEMETEO LIBERE & ORARIO
SESSIONE 10 Minuti
METEO QUALIFICA & ORARIO
SESSIONE 20 Minuti
ORE: 14.00
METEO GARA & ORARIOCIRCUITO
IMOLAMclaren 650S GT33617/09/201927/04/2019SLOT 1: COPERTO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: COPERTO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: LEGGERMENTE NUVOLOSO
SLOT 2: MEDIAMENTE
NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
IMOLA
CIRCUIT de SPA
FRANCORCHAMPS
Ferrari 488 GT32608/10/201910/05/2019SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 13.00
SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 13.00
SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE REALE
ORARIO: 14.00
CIRCUIT de SPA
FRANCORCHAMPS
LE MANS BUGATTI
CIRCUIT
Audi R8 24h GT33829/10/201925/11/2019SLOT 1: SERENO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: SERENO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: NEBBIA
SLOT 2: SERENO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 08.00
LE MANS BUGATTI
CIRCUIT
SILVERSTONE GP
CIRCUIT
Bmw M6 GT33121/11/201925/04/2019SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
SLOT 1: NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 15.00
SILVERSTONE GP
CIRCUIT
NÜRBURGRING NORDSCHLEIFE
COMBINATO
Mercedes AMG GT31210/12/201910/09/2019SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
20 MINUTI
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
30 MINUTI
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
SLOT 2: SERENO
SLOT 3: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE X15

ORARIO: 14.00
NÜRBURGRING NORDSCHLEIFE
COMBINATO
BATHURST MOUNT PANORAMA
Nissan GT-R GT33014/01/201918/06/2019SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
10 MINUTI
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
20 MINUTI
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO
PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORARIO: 14.00
30 GIRI
BATHURST MOUNT PANORAMA
Apertura Stanza 21.15, inizio evento 21.30, prove libere 10 minuti, qualifiche 20 minuti, Nurburgring prove libere 20 minuti, qualifiche 30 minuti.

"IMPOSTAZIONI REALISMO" 1° Campionato VDAR86 PC2

Abilita avvio automatico motoreSI
Forza visuale internaNO
Non permettere traiettoria di guidaNO
Forza impostazioni predefiniteNO
Forza cambio manualeNO
Forza guida realistica assistitaSI
Permetti ABSSI
Permetti controllo trazioneSI
Permetti controllo stabilitàNO
Tipo di dannoDANNI EFFETTIVI
Problemi meccanici SI
Ammetti veicoli fantasmaNO
Forza pit stop manualiSI
Errori nella sosta ai BoxNO
Usura gommeAUTENTICO
Esaurimento carburanteSI
Forza giro di raffredamentoNO

"REGOLE & REGOLAMENTO" 1° Campionato VDAR86 PC2

Regole e PenalitàSI
Penalità margini tracciatoSI
Penalità di tempo consentita10
Penalità Drive-ThroughNO
Penalità uscita boxSI
Patente competitivaSI
Richiesta patente minima NO

 

Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86 25/07/2019

Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86 25/07/2019

Gara di ritorno giovedì 25 luglio 2019 di questo doppio confronto amichevole con gli amici del Team R86, si corre a Oulton Park International, pista non facile , vecchia scuola, molto tecnica, auto monomarca la Porsche 911 GT3 R.

Piloti iscritti "Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86" 25/07/2019

Nome ID PSN/TeamPerifericaConnessione/Tipo
Ping/MS
Curkuz/R86Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
Zoto80/R86Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
Loziopino/R86Da Comunicare
PING_MS
Jetix58/R86Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
Mr-Nightfox_R86Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
Sacchetto_88/R86Da Comunicare
PING_MS
Carlo-a-tuono/R86Da ComunicareDa Comunicare
PING_MS
Ilkartista91_VDATIM/FIBRA
PING 6MS
Cric73_VDAFASTWEB/ADSL
PING 38MS
Lorenzodan65_VDADa Comunicare
PING_MS
Sportiva71-VDALINKEM/SATELLITE
PING 27MS
MisterchrisitVDAFASTWEB/ADSL
PING 39MS
Stimiet78_VDATIM/FIBRA
PING 6MS
M1puma89_VDA
VODAFONE/FIBRA
PING 20MS

Classifica Finale Piloti "Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86" 25/07/2019

POSIZIONEPILOTA/TEAMGIRITEMPO TOTALESCARTOSOSTAMIGLIORE GIRO
GARA
MIGLIORE GIRO
QUALIFICA
PUNTI
Stimiet78_VDA3500:56:18.89201:35.1531:32.89125+1(giro/qual)
Sacchetto_88/R863500:56:29.467+10.57501:34.9671:33.77720
Lorenzodan65_VDA3500:56:52.557+33.66501:35.4331:34.92416
M1puma89_VDA3500:57:26.770+1:07.87801:35.4011:35.30513
MisterchrisitVDA3500:57:29.220+1:10.32801:35.8321:35.38610
Cric73_VDA3500:57:55.054+1:36.16211:34.8491:33.7438+1(giro/gara)
IlKartista91_VDA3400:57:22.951+1:04.05911:35.4541:33.4356
Loziopino/R863300:56:32.292+13.40021:35.6831:35.3675
Sportiva71-VDA3300:57:04.343+45.45111:37.5331:36.9774
10°Curkuz/R863200:57:00.725+41.83311:38.2401:36.5013
11°Zoto80/R863100:57:07.226+48.33421:37.5411:37.5832
N/Ajetix58/R86Sconnesso1:33.1690
N/AMr-Nightfox_R86Sconnesso1:33.9580
N/ACarlo-a-tuono/R86Sconnesso1:35.7530
Nel caso di 2 o più stanze, la Classifica finale è unica e si basa come da regolamento sui tempi finali delle stanze.
Le classifiche saranno 2, Piloti & Team.

Classifica Finale Team "Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86" 25/07/2019

POSIZIONETEAMPUNTI
VDA84
R8630
Nel caso di 2 o più stanze, la Classifica finale è unica e si basa come da regolamento sui tempi finali delle stanze.
Le classifiche saranno 2, Piloti & Team.

Data, Orari & Meteo "Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86" 25/07/2019

CIRCUITODATA GARA REALEDATA GARA IN GAMEMETEO PROVE LIBERE
10 Minuti
ORE: 14.00
METEO QUALIFICA
20 Minuti
ORE: 14.00
METEO GARA
Giri N°35
ORE: 15.00
Oulton Park International25/07/201910/06/2019SLOT 1: NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE REALE
SLOT 1: NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
SLOT 1: NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE REALE
Apertura Stanza 21.15, inizio evento 21.30, Prove Libere 10 min, Qualifica 20 min, Giri gara N°35.

"IMPOSTAZIONI HOST" Creazione stanza

PrivacyPRIVATO
TrasmissioneON/OFF*
Attendi che tutti siano pronti ON

"IMPOSTAZIONI DI GARA" Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86 25/07/2019

TIPO DURATAGiri
GIRI35
TIPO DATAPersonalizzata
DATA PERSONALIZZATA10/06/2019
ORARIO INIZIO SESSIONE15:00
PROGRESSIONE TEMPORALETempo Reale
STAGIONEAutomatica
SLOT METEO1
PREVISIONI TEMPO SLOT 1NUVOLOSO
PREVISIONI TEMPO SLOT 2N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 3N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 4N/A
PROGRESSIONE METEOSincro con la gara
TIPO DI PARTENZADa Fermo
GIRO DI FORMAZIONENo
SOSTA AI BOX OBBLIGATORIANo

"IMPOSTAZIONI SESSIONE PROVE LIBERE" Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86 25/07/2019

DURATA (HH:MM)00:10
ORARIO INIZIO SESSIONE14:00
PROGRESSIONE TEMPORALETempo Reale
SLOT METEO1
PREVISIONI TEMPO SLOT 1NUVOLOSO
PREVISIONI TEMPO SLOT 2N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 3N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 4N/A

"IMPOSTAZIONI SESSIONE QUALIFICA" Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86 25/07/2019

DURATA (HH:MM)00:20
ORARIO INIZIO SESSIONE14:00
PROGRESSIONE TEMPORALETempo Reale
SLOT METEO1
PREVISIONI TEMPO SLOT 1NUVOLOSO
PREVISIONI TEMPO SLOT 2N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 3N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 4N/A

"IMPOSTAZIONI REALISMO" Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86 25/07/2019

Abilita avvio automatico motoreSI
Forza visuale internaNO
Non permettere traiettoria di guidaNO
Forza impostazioni predefiniteNO
Forza cambio manualeNO
Forza guida realistica assistitaSI
Permetti ABSSI
Permetti controllo trazioneSI
Permetti controllo stabilitàNO
Tipo di dannoDANNI EFFETTIVI
Problemi meccanici SI
Ammetti veicoli fantasmaNO
Forza pit stop manualiSI
Errori nella sosta ai BoxNO
Usura gommeAUTENTICO
Esaurimento carburanteSI
Forza giro di raffredamentoNO

"REGOLE & REGOLAMENTO" Porsche 911 GT3 R at Oulton Park International VDA vs R86 16/07/2019

Regole e PenalitàSI
Penalità margini tracciatoSI
Penalità di tempo consentita10
Penalità Drive-ThroughSI
Penalità uscita boxSI
Patente competitivaSI
Richiesta patente minima U100

 

Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86 16/07/2019

Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86 16/07/2019

Prima gara di questo doppio confronto estivo con gli amici del Team R86, monomarca Mclaren 650S GT3 a Zhuhai International Circuit, le classifiche saranno 2, Piloti & Team.

Piloti iscritti "Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86" 16/07/2019

Nome ID PSN/TeamStanza/LobbyPerifericaConnessione/Tipo
Ping/MS
Brucio84-VDA/VDAAINFOSTRADA/ADSL
PING 22MS
Vrs_Lupin86/VDABTIM/ADSL
PING 5MS
Stimiet78_VDA/VDAA/HOSTTIM/FIBRA
PING 6MS
Bannato-89_VDA/VDABALTERNATYVA/ADSL
PING 32MS
M1puma89_VDA/VDAB/HOSTVODAFONE/FIBRA
PING 20MS
Lorenzodan65_VDA/VDABDa Comunicare
PING_MS
Cric73_VDA/VDAAFASTWEB/ADSL
PING 38MS
Wudry76_VDA/VDABEOLO/SATELLITE
PING 20/47MS
Sportiva71-VDA/VDABLINKEM/SATELLITE
PING 27MS
IlKartista91_VDA/VDAATIM/FIBRA
PING 6MS
MisterchrisitVDA/VDAAFASTWEB/ADSL
PING 39MS
Jetix58/R86A
Loziopino/R86A
Cecco79vb/R86A
Pinza11/R86B
Diegoronchi999/R86B
Mr-Nightfox_R86/R86A
Sacchetto88/R86B
Carlo-a-tuono/R86B
Gingillo1973/R86A

Classifica Finale Piloti "Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86" 16/07/2019

POSIZIONEPILOTA/TEAMGIRITEMPO TOTALESCARTOSOSTAMIGLIORE GIRO
GARA
MIGLIORE GIRO
QUALIFICA
PUNTI
Stimiet78_VDA3500:55:43.51301:34.3171:33.34425+1(giro/gara)
Cric73_VDA3500:55:48.248+4.73501:34.6141:33.07520
M1puma89_VDA3500:56:03.252+19.73901:34.9551:32.82216+1(giro/qual)
IlKartista91_VDA3500:56:16.633+33.12001:34.8571:33.79713
Lorenzodan65_VDA3500:56:17.928+34.41501:35.4511:34.13510
Loziopino/R863500:56:59.639+1:16.12601:35.2351:34.4478
MisterchrisitVDA3500:57:03.386+1:19.87301:35.6331:34.3836
Sacchetto_88/R863400:56:17.957+34.44411:35.7981:32.8785
Sportiva71-VDa3400:57:02.784+1:19.27111:36.3831:35.0574
10°Bannato-89_VDA3300:57:03.006+1:19.49311:35.4571:33.7993
N/ACarlo-a-tuono/R86Sconnesso1:33.4950
N/AMr-Nightfox_R86Sconnesso1:34.0340
N/AJetix58/R86Sconnesso1:34.9210
N/AVrs_Lupin86/VDASconnesso1:33.1950
N/ADiegoronchi999/R86Sconnesso1:36.9070
Nel caso di 2 o più stanze, la Classifica finale è unica e si basa come da regolamento sui tempi finali delle stanze.
Le classifiche saranno 2, Piloti & Team.

Classifica Finale Team "Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86" 16/07/2019

POSIZIONETEAMPUNTI
VDA99
R8614
Nel caso di 2 o più stanze, la Classifica finale è unica e si basa come da regolamento sui tempi finali delle stanze.
Le classifiche saranno 2, Piloti & Team.

Data, Orari & Meteo Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86 16/07/2019

CIRCUITODATA GARA REALEDATA GARA IN GAMEMETEO PROVE LIBERE
10 Minuti
ORE: 14.00
METEO QUALIFICA
20 Minuti
ORE: 14.00
METEO GARA
Giri N°35
ORE: 15.00
Zhuhai International Circuit16/07/201916/07/2019SLOT 1: NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE REALE
SLOT 1: NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
SLOT 1: NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE REALE
Apertura Stanza 21.15, inizio evento 21.30, Prove Libere 10 min, Qualifica 20 min, Giri gara N°35.

"IMPOSTAZIONI HOST" Creazione stanza

PrivacyPRIVATO
TrasmissioneON/OFF*
Attendi che tutti siano pronti ON

"IMPOSTAZIONI DI GARA" Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86 16/07/2019

TIPO DURATAGiri
GIRI35
TIPO DATAPersonalizzata
DATA PERSONALIZZATA16/07/2019
ORARIO INIZIO SESSIONE15:00
PROGRESSIONE TEMPORALETempo Reale
STAGIONEAutomatica
SLOT METEO1
PREVISIONI TEMPO SLOT 1NUVOLOSO
PREVISIONI TEMPO SLOT 2N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 3N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 4N/A
PROGRESSIONE METEOSincro con la gara
TIPO DI PARTENZADa Fermo
GIRO DI FORMAZIONENo
SOSTA AI BOX OBBLIGATORIANo

"IMPOSTAZIONI SESSIONE PROVE LIBERE" Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86 16/07/2019

DURATA (HH:MM)00:10
ORARIO INIZIO SESSIONE14:00
PROGRESSIONE TEMPORALETempo Reale
SLOT METEO1
PREVISIONI TEMPO SLOT 1NUVOLOSO
PREVISIONI TEMPO SLOT 2N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 3N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 4N/A

"IMPOSTAZIONI SESSIONE QUALIFICA" Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86 16/07/2019

DURATA (HH:MM)00:20
ORARIO INIZIO SESSIONE14:00
PROGRESSIONE TEMPORALETempo Reale
SLOT METEO1
PREVISIONI TEMPO SLOT 1NUVOLOSO
PREVISIONI TEMPO SLOT 2N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 3N/A
PREVISIONI TEMPO SLOT 4N/A

"IMPOSTAZIONI REALISMO" Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86 16/07/2019

Abilita avvio automatico motoreSI
Forza visuale internaNO
Non permettere traiettoria di guidaNO
Forza impostazioni predefiniteNO
Forza cambio manualeNO
Forza guida realistica assistitaSI
Permetti ABSSI
Permetti controllo trazioneSI
Permetti controllo stabilitàNO
Tipo di dannoDANNI EFFETTIVI
Problemi meccanici SI
Ammetti veicoli fantasmaNO
Forza pit stop manualiSI
Errori nella sosta ai BoxNO
Usura gommeAUTENTICO
Esaurimento carburanteSI
Forza giro di raffredamentoNO

"REGOLE & REGOLAMENTO" Mclaren 650s GT3 at Zhuhai International Circuit VDA vs R86 16/07/2019

Regole e PenalitàSI
Penalità margini tracciatoSI
Penalità di tempo consentita10
Penalità Drive-ThroughNO
Penalità uscita boxSI
Patente competitivaSI
Richiesta patente minima U1000

 

2°Test Preseason “Campionato Italiano Interforum” Autódromo internacional do Algarve Cadillac ATS-VR GT3

2°Test Preseason “Campionato Italiano Interforum” Autódromo internacional do Algarve Cadillac ATS-VR GT3

Si svolge ad Algarve la seconda prova test del Campionato Italiano Interforum che partirà a Settembre 2019, auto monomarca la Cadillac ATS-VR GT3.

 

  • Piloti VDA che parteciperanno alla gara Test:

  • Stimiet78_VDA
  • Bannato-89_VDA
  • MisterchrisitVDA
  • Mattiilmatt027
  • Peppejuve29
  • Wudry76_VDA
  • IlKartista_VDA
  • Vrs_Lupin86
  • Sportiva71-VDA
  • M1Puma89_VDA
  • Cric73_VDA
  • CasterVR

Stanze Gara

Classifica Gara Test Algarve & Classifica finale Team

Specifiche Gara: data/meteo/n°giri Preseason test n°2"Campionato Italiano Interforum" 24/06/2019

CIRCUITODATA GARA REALEDATA GARA IN GAMEN° GIRIMETEO LIBERE &
PROGRESSIONE TEMPORALE
LIBERE Durata & OrarioMETEO QUALIFICA &
PROGRESSIONE TEMPORALE
QUALIFICA Durata & OrarioMETEO GARA & PROGRESSIONE TEMPORALE
ORARIO GARA
(N°Giri vedi colonna)
AUTODROMO INTERNAZIONALE DI ALGARVE24/06/201910/10/201936SLOT 1: SERENO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
10 Minuti
ORE: 14.00
SLOT 1: SERENO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
20 Minuti
ORE: 14.00
SLOT 1: SERENO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORE: 15.00
Apertura Stanza 21.15, inizio evento 21.30, Prove Libere 10 min, Qualifica 20 min, Gara giri 36.

"IMPOSTAZIONI REALISMO" Creazione stanza

Abilita avvio automatico motoreSI
Forza visuale internaNO
Non permettere traiettoria di guidaNO
Forza impostazioni predefiniteNO
Forza cambio manualeNO
Forza guida realistica assistitaSI
Permetti ABSSI
Permetti controllo trazioneSI
Permetti controllo stabilitàNO
Tipo di dannoDANNI EFFETTIVI
Problemi meccanici SI
Ammetti veicoli fantasmaNO
Forza pit stop manualiSI
Errori nella sosta ai BoxNO
Usura gommeAUTENTICO
Esaurimento carburanteSI
Forza giro di raffredamentoNO

"REGOLE E REGOLAMENTO" Creazione stanza

Regole e PenalitàSI
Penalità margini tracciatoSI
Penalità di tempo consentita10
Penalità Drive-ThroughSI
Penalità uscita boxSI
Patente competitivaSI
Richiesta patente minima U100

Preseason “1st Italian InterForum Championship” 10/06/2019

Preseason “1st Italian InterForum Championship” 10/06/2019

Gara Preseason test del 1° Campionato Italiano InterForum, 12 piloti VDA prenderanno parte a questo spettacolare campionato e si confronteranno con altri 4 Team, FIT, R86, D4F & VMR, per un totale di 60 piloti, tracciato“Watkins Glen International” auto “Renault Sport Trophy R.S.01”.

Piloti titolari VDA

  • Stimiet78_VDA
  • Cric73_VDA
  • M1Puma89_VDA
  • Bannato-89_VDA
  • Ilkartista91_VDA
  • Lorenzodan65_VDA
  • Wudry76_VDA
  • Brucio84-VDA
  • Sportiva71-VDA
  • MisterchrisitVDA
  • CasterVR
  • MattiilmattO27
  • Nicola270591_VDA
  • Vrs_lupin86
  • Peppejuve29
  • Play-Vince

 

Stanze gara

Specifiche Gara: data/meteo/n°giri Preseason test "1st Italian InterForum Championship" 10/06/2019

CIRCUITODATA GARA REALEDATA GARA IN GAMEN° GIRIMETEO LIBERE &
PROGRESSIONE TEMPORALE
LIBERE Durata & OrarioMETEO QUALIFICA &
PROGRESSIONE TEMPORALE
QUALIFICA Durata & OrarioMETEO GARA & PROGRESSIONE TEMPORALE
ORARIO GARA
(N°Giri vedi colonna)
WATKINS GLEN INTERNATIONAL GP10/06/201910/03/201935SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
10 Minuti
ORE: 14.00
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
20 Minuti
ORE: 14.00
SLOT 1: MEDIAMENTE NUVOLOSO

PROGRESSIONE TEMPORALE:
REALE
ORE: 15.00
Apertura Stanza 21.15, inizio evento 21.30, Prove Libere 10 min, Qualifica 20 min, Gara giri 35.

"IMPOSTAZIONI REALISMO" Creazione stanza

Abilita avvio automatico motoreSI
Forza visuale internaNO
Non permettere traiettoria di guidaNO
Forza impostazioni predefiniteNO
Forza cambio manualeNO
Forza guida realistica assistitaSI
Permetti ABSSI
Permetti controllo trazioneSI
Permetti controllo stabilitàNO
Tipo di dannoDANNI EFFETTIVI
Problemi meccanici SI
Ammetti veicoli fantasmaNO
Forza pit stop manualiSI
Errori nella sosta ai BoxNO
Usura gommeAUTENTICO
Esaurimento carburanteSI
Forza giro di raffredamentoNO

"REGOLE E REGOLAMENTO" Creazione stanza

Regole e PenalitàSI
Penalità margini tracciatoSI
Penalità di tempo consentita10
Penalità Drive-ThroughSI
Penalità uscita boxSI
Patente competitivaSI
Richiesta patente minima U100

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